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鹰潭Ф25壁厚5.5延米自钻式中空注浆锚杆抗拉强度要求是多少【鲁钢汇鑫】
双击自动滚屏 发布者:管理员 发布时间:2019/6/2 阅读:128次 【字体:

鹰潭自钻式中空注浆锚杆简介


 我公司注册资金2000万,研发生产能力强,下辖两家工厂,目前旗下员工达到150多人,技术人员40余人,年销售收入5000万元。

 生产的主要产品:中空注浆锚杆、自钻(自进)式中空注浆锚杆、预应力中空注浆锚杆、组合式中空注浆锚杆、多重防腐中空注浆锚杆、热浸锌锚杆、全螺纹管棚、注浆小导管、钢花管、玻璃钢树脂锚杆、螺纹钢锚杆、管缝式锚杆、砂浆锚杆、锚固剂、各种螺母、托板等锚杆配件、煤矿井下用护帮网、双抗网、M/W钢带等,另有高强锚杆、变形锚杆、预锚导管及锚钻杆等多项我司拥有自主知识产权的专利产品正面向全国诚招合作伙伴。

 近年来,我司参建国内外各大型高速铁路、高速公路、水电站、核电站、轨道交通及城市地铁等工程建设。主要合作单位包括:中铁建集团、葛洲坝集团、中国水利水电建设集团、中国建筑总公司、中国冶金科工集团、中国交通建设集团、上海建工、中交路桥集团等。今年我司生产的“涨壳式预应力中空注浆锚杆”在白鹤滩水电站成功使用。公司经过多年发展,产品受到各单位、工程界专家及广大用户的一致好评,并受到国内外有关专家的认同和赞誉。

 本公司始终坚持“诚信服务、协作进取、不断创新、客户至上、品质为重”的企业理念,竭诚欢迎各科研开发单位、工程建设单位考察指导,愿与国内、国际各界朋友真诚合作,共同为国家建设事业做出更大贡献,共同开创岩土工程行业新局面!




鹰潭自钻式中空注浆锚杆

鹰潭自钻式中空注浆锚杆新闻


近十年来,用于加固重力坝的锚杆的极限承载力、长度和锚固力的集中度均有稳步增长的趋势。国内石泉、李家峡等电站的混凝土重力坝相继采用承载力设计值为6 000 kN~10 000 kN 的预应力锚杆加固。李家峡电站在大坝加固中应用了承载力设计值为10 000 kN 的预应力锚杆。我国高承载力锚固体系的设计和施工开始进入世界先进行列。


4 现存的主要问题


(1) 锚杆各种作用效应的实现有赖于轴向承载能力的充分发挥,而全长锚固时锚杆中的最大轴力产生于锚杆中部区域的中性点,即最大轴力没有完全转化为对巷道围岩表面的托锚力,使围岩应力状态没有得到最大程度的改善。


(2) 对锚固结构的变形机理及变形适应性的认识还很缺乏。对锚固体的结构特征及作用机理的认识还不够全面、准确。对锚杆支护的对象及任务的认识还不够明确与具体。


(3) 深部围岩所受地压大,围岩条件复杂,锚杆支护难度大。


(4) 现有锚杆支护理论存在一定的局限性,难以满足复杂条件下,尤其是全煤及软岩条件下巷道围岩支护设计的要求。


(5) 锚杆支护结构与围岩间的相互作用规律及效果尚不清楚,即不同的锚杆支护结构在不同的围岩条件下将会起到什么样的支护效果还无法把握,尤其是对破碎及松动变形范围内的锚固体所能形成的平衡结构形式及其力学特性还缺乏较深入的研究。有关整体锚固结构的研究比较缺乏。



鹰潭自钻式中空注浆锚杆知识


如何对中空注浆锚杆的质量进行控制及检验?

1、锚杆安装允许偏差应符合下列规定:

1)锚杆孔的孔径应符合设计要求。

2)锚杆孔的深度应大于锚杆长度的250px。

3)锚杆孔距允许偏差为±375px。

4)锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。

2、锚杆孔的方向应符合设计要求:

锚杆垫板应与基面密贴,锚杆应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。

3、中空注浆锚杆的质量控制:

1)必须进行岗前培训。

2)让操作者了解注意施作程序及标准。

3)开工前必须认真进行交底。

4)必须绘制锚杆布置图,严格控制其位置。

5)控制砂浆的水灰比。

乐购彩票注册 6)控制注浆压力和进浆量。

乐购彩票注册 如何保证中空注浆锚杆的安全施工?

1、施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段?应由专人每班检查。

2、暂停施工时,应将支护直抵开挖面。

3、锚杆简易台架应安置应稳妥。

4、作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。

5、对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。

6、若已锚地段有较大变形或锚杆失效,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度1.5倍。

施工人员需要注意哪些事项?

1、注浆工人必须带防护工具。

2、认真检查机具设备及线路?避免漏电伤人。

3、机械司机严格按操作规程操作。

4、注浆工人与注浆泵司机必须协调好。

5、注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器。

6、注浆口不允许对人。







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